Основу автопилота Google составляет специальный компьютер, установленный на обычном автомобиле. Получая данные с видеокамер, радиолокационных датчиков и лазерного дальномера, система самостоятельно управляет движением машины, отслеживает ситуацию на дороге, включая передвижения пешеходов. Пока технология предполагает наличие в автомобиле водителя, который контролирует действия искусственного интеллекта и в случае необходимости принимает управление на себя.
По данным Всемирной организации здравоохранения, ежегодно в автокатастрофах гибнут более 1,2 млн человек. В Google отмечают, что их система способна сократить число жертв примерно вдвое. Юристы Транспортного департамента Калифорнии не отрицают полезности автопилота Google, но считают, что в ближайшие несколько лет он не появится в автомобилях, потому что законодательство не прописывает ответственность в случае аварии по вине робота.
Напомним, ранее о создании аналогичного автопилота сообщал автоконцерн Volkswagen.
Инновационная система, над которой немецкие инженеры работают в течение последних пяти лет, пока далека от совершенства. Она чрезмерно массивна и занимает весь багажный отсек универсала VW Passat. При таких габаритах ставить ее на автомобили в массовом порядке не представляется возможным.