Аппарат студентов из Политехничегоского института в Нанте потребляет примерно в 500 раз меньше топлива, чем средний легковой автомобиль. Но топливом в данном случае служит не бензин, а сжиженный водород, сообщает Fox News. Технические подробности держатся в секрете, но известно, что силовая установка этого прототипа работает по принципу так называемых топливных элементов, где в результате каталитической реакции соединения водорода и кислорода вырабатывается электроэнергия, уточняет Avtoportal.
Сверхэкономичная разработка французских студентов совершенно не похожа на традиционные средства передвижения. Внешне это крохотная обтекаемая капсула на трех узких колесах, обладающих минимальным сопротивлением. Внутри такой машины помещается водитель, причем в лежачем положении. Собственная масса машины, полностью сделанной из углепластика, – всего 23 килограмма. Пилот, судя по всему, весит весит немногим больше.