ОАО "Русские машины", входящее в холдинг "Базовый элемент", контролируемый Дерипаской, в четверг объявило о приобретении доли в Magna International, крупнейшем мировом производителе автокомпонентов. Цена вопроса - более полутора миллиардов долларов. По итогам сделки Дерипаска будет контролировать Magna на паритетных началах с основателем компании Фрэнком Стронахом.
Magna считается одним из основных претендентов на покупку Chrysler Group. Если эта покупка состоится, Олег Дерипаска, у которого и ранее был интерес к Chrysler, станет одним из основных бенефициаров американской компании, отмечает издание. (Полный текст на сайте InoPressa.ru.)
Magna сообщила, что проверка планируемой сделки с "Базовым элементом" попадает под юрисдикцию судебных и контрольно-регулятивных органов Канады.
Хотя Chrysler принадлежит немецкой "родительской компании", фирма по-прежнему считается американской, так как продолжает конструировать, разрабатывать и производить легковые автомобили и грузовики в Северной Америке, где имеет штат в 80 тыс. чел. Если Chrysler выполняет заказы министерства обороны или осуществляет производство, считающееся стратегически важным для национальной безопасности, сделка может быть по закону проверена Комитетом по иностранным инвестициям в США.
"Причастность Дерипаски к торгам за Chrysler может быть воспринята как сигнал тревоги в Вашингтоне, где за последние два года по соображениям политики или национальной безопасности уже были отменены несколько сделок по продаже компаний известным иностранным инвесторам", - пишет WSJ.
Газета напоминает, что с прошлого года Дерипаска не имеет права въезжать на территорию США: власти страны аннулировали визу бизнесмена из-за сомнений в достоверности сведений, представленных им в ФБР. Неназванный чиновник, на которого ссылается WSJ, говорит, что решение об аннулировании визы вряд ли будет изменено.
Содиректор Magna Дон Уокер сказал WSJ, что проблемы Дерипаски с американской визой он считает "частным вопросом", а Фрэнк Стронах на телеконференции в четверг высказал мнение, что сделка с российским бизнесменом никак не отразится на возможном приобретении Chrysler.