Барра, которую издание CNN Money и без того называло самой влиятельной в автопроме, станет первой женщиной на данном
посту в истории как самой корпорации, так и во всей отрасли.
Сейчас 51-летняя Мэри Барра занимает должность
исполнительного вице-президента концерна General Motors по
разработке глобальных продуктов, закупкам и поставкам. Барра проработала в GM 33 года, в течение которых занимала
различные должности как в производстве, так и в управлении сотрудниками.
Барра также войдет в совет директоров GM, отмечается в сообщении
компании.
Главой совета директоров GM вместо Акерсона станет Теодор Солсо,
входящий в совет с июня 2012 года.
Акерсон, которому в октябре исполнилось 65 лет, решил уйти в
отставку, поскольку у его жены недавно был диагностирован рак на
последней стадии, отмечается в сообщении GM. "Я покину компании удовлетворенный тем, что мы сделали, с огромным оптимизмом в отношении перспектив компании, а также с большой гордостью за то, что мы восстанавливаем имя General Motors в глобальной
автомобильной отрасли", - заявил Акерсон.
США, потратившее 51 миллиард долларов на спасение GM, зафиксировали по итогам
выхода из бумаг убыток примерно в 10,5 миллиарда. В то же время инвестиции
Минфина в автомобильный сектор США помогли спасти более миллиона рабочих
мест и в целом автомобильную отрасль страны, подчеркивали в правительстве.
General Motors - один из крупнейших автомобилестроительных
концернов мира, прослеживающий свою историю с 1908 года. Компания
базируется в Детройте, имеет производственные предприятия в 30 странах и
ведет операции в 120 странах мира, численность ее персонала превышает
200 тысяч человек. GM принадлежат такие бренды, как Baojun, Buick,
Cadillac, Chevrolet, GMC, Holden, Jiefang, Opel, Vauxhall и Wuling. С
начала года GM получила прибыль в 4,3 миллиарда долларов.