Прием заказов на автомобиль завершился еще два года назад, вскоре после официального дебюта модели. Стартовая стоимость купе составляла 866 тысяч фунтов, а ее тираж изначально был ограничен 375 экземплярами, пишет Wroom.ru.
McLaren P1 оснащается бензиновым двигателем V8 3.8 с двумя турбонагнетателями, развивающим 737 л. с. Кроме того, у машины есть 179-сильный электромотор, который в обычных условиях помогает бензиновому силовому агрегату при разгоне, а при необходимости водитель может включить режим полной отдачи электромотора. Батареи автомобиля подзаряжаются при торможениях в режиме рекуперации, также их можно зарядить от бытовой электросети.
Суммарная мощность гибридной силовой установки автомобиля McLaren P1 составляет 916 л. с. Крутящий момент передается на задние колеса через семиступенчатую роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями.
На постройку одной такой машины уходило 800 часов, одна только окраска кузова McLaren занимает пять дней.
Компания пока не планирует выпускать новый гиперкар, который мог бы стать преемником модели P1. Британцы сейчас уделяют внимание относительно более массовым и доступным автомобилям, таким как 540C, 570S, 650S или 675LT.