Как и прежний, новый Hyundai i20 разрабатывался в европейском дизайн-центре компании с прицелом на рынки Старого Света. Внешность машины выполнена в стиле других моделей корейской марки - современном и лаконичном, интересная стилистическая находка - зачерненная задняя стойка кузова.
Хэтчбек создан на новой платформе, его колесная база выросла на 45 мм до 2570 мм, что позволило сделать салон более просторным. Увеличилась и длина кузова: с 3995 до 4035 мм. Правда в отличие от предшественника, предлагавшегося как с трехдверным, так и с пятидверным кузовом, новый Hyundai i20 пока может быть только пятидверным.
Информации о силовых агрегатах и технических характеристиках модели пока нет. Корейцы сообщают лишь о расширенном наборе опций: панорамная крыша, камера заднего вида, светодиодные фары головного света.
Официальная премьера автомобиля состоится на автосалоне в Париже в начале октября.
Second-generation Hyundai i20 revealed ahead of Paris show debut http://t.co/fsRi1LtWAK pic.twitter.com/m3ZLZxHJsk
— Autocar (@autocar) 11 августа 2014