Автомобиль, построенный на новой платформе, предназначенной для электромобилей класса A и B, внешне почти не отличается от концепта Urban EV, который был продемонстрирован публике в 2017 году. Серийная версия также имеет ретродизайн, а вместо обычных зеркал оснащена специальными камерами, которые снижают коэффициент аэродинамического сопротивления.
Как пишет РБК, Honda e оснащается одним электромотором на задней оси, мощность которого может составлять 136 или 150 лошадиных сил. Компактная батарея обеспечивает электромобилю скромный запас хода в 220 километров, но в компании уверены, что этого достаточно для ежедневных поездок по городу. Зарядить аккумулятор Honda e с ноля до 80% можно за полчаса.
#Honda e:
— CarPark (@ainsider) September 10, 2019
•Honda e will start from €29 470 in Germany (including government subsidy)
•Mass production version unveiled today at Frankfurt Motor Show
•First deliveries of #Honda #e set for summer 2020 pic.twitter.com/EFxpkmg770
Роль приборной панели в Honda e выполняют сразу пять дисплеев, а отдельный экран отвечает за работу мультимедийной системы для водителя и пассажиров. Кроме этого, машина получила поддержку голосового помощника Honda Personal Assistant.
📣 BREAKING NEWS 📰 The outstanding Honda e production-ready model has been unveiled at the Frankfurt Motor Show this morning. Be among the first to see it in the UK. Register your interest today ▶️ https://t.co/b0XsoyReNX#Honda #Hondae #ThisIsNotAPrototype pic.twitter.com/9LgTW6oIo0
— Lookers Honda (@LookersHonda) September 10, 2019
Honda e выйдет на европейский рынок в будущем году. Стоимость машины составит от 29 тыс. евро, а главным конкурентом Honda e станет электрический хэтчбек Volkswagen ID.3, который также был представлен на франкфуртском автосалоне.