Как отмечают в АЕБ, результат прошлого месяца оказался немного (на 1%) слабее июля, что является довольно типичным сезонным распределением спроса. Разница с августом прошлого года, когда были проданы рекордные 259 тысяч автомобилей, более очевидна, однако при таком сравнении необходимо учитывать однократный эффект введения утилизационного сбора год назад.
В АЕБ рассчитывают, что российский авторынок имеет хорошие шансы стабилизироваться к концу этого года. По итогам восьми месяцев 2013 года российский авторынок сократился на 7% до 1 млн 799 тысяч 805 автомобилей.
Согласно последнему прогнозу АЕБ, в 2013 году будет продано 2 млн 800 тысяч легковых и легких коммерческих автомобилей, что на 150 тысяч единиц, или на 5%, меньше по сравнению с показателями продаж в 2012 году.
Лидерство на российском авторынке сохраняет АвтоВАЗ, реализовавший в прошлом месяце 39 079 автомобилей, что на 24% ниже прошлогоднего результата. Как отмечают на АвтоВАЗе, снижение продаж обусловлено тотальным обновлением модельного ряда Lada, в рамках которого производство автомобилей Lаda Kalina нового поколения постепенно выходит на оптимальную мощность, что сказывается как на общем объеме продаж автомобилей Lada, так и на реализации этой модели.
На второе место по объему продаж вышла Kia – реализация 17 013 автомобилей (+6%) обеспечила южнокорейской марке лидерство на рынке иномарок.
Улучшила свои позиции и Chevrolet, чей результат составил 15 984 реализованных машины (-19%).
На четвертую строчку в рейтинге продаж опустилась Renault с показателем 15 181 автомобилей (+23%).
Замыкает "пятерку" лидеров по-прежнему Hyundai, реализовавшая 14 219 машин (+7%). В Топ-10 самых продаваемых марок по итогам августа также вошли Toyota (13 778 шт., -3%), Volkswagen (13 024 шт., -3%), Nissan (11 611 шт., -12%), Ford (8 938 шт., -17%) и ГАЗ (7 538 шт., -12%).