Как сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на китайское издание "Чайцзин", руководство Chery рассматривает вопрос приобретения брэнда, для чего сейчас устанавливает контакты с крупнейшими мировыми банками и другими возможными инвесторами в этот проект. По данным "Чайцзин", речь может идти о 3 миллиардах евро.
Как известно, в настоящее время второй по величине американский производитель автомобилей переживает не лучшее время: спрос на традиционно популярные пикапы Ford неизбежно падает, концерн несет миллиардные убытки, сокращает производство некоторых моделей, закрывает свои заводы и увольняет сотрудников. Более того, американское рейтинговое агентство Standard & Poor's намерено переместить в отрицательную зону кредитные рейтинги концерна. А попадание в нее ? прямая рекомендация не давать кредитов этим компаниям ввиду неясности их дальнейших перспектив.
В сложившейся ситуации для Ford становится крайне актуальным вопрос избавления от принадлежащих ему брэндов, которые не приносят желаемых доходов. Так, концерн в этом году уже продал марки Jaguar и Land Rover. Такая же участь может постигнуть и Volvo.
Резкий спад продаж Volvo привел к убыткам за первый квартал 2008 года в 151 миллион долларов. Поэтому, не предвидя никаких сдвигов, аналитики авторынка склоняются к тому, что американцы в итоге продадут шведские активы.
Между тем, глава Volvo Льюис Бут выражает уверенность, что этого не произойдет. Он убежден, что появление нового кроссовера Volvo XC60 существенно поднимет продажи и одновременно поддержит имидж брэнда в сегменте люксовых автомобилей.
Напомним, что в январе 2008 года британское издание The Business опубликовало информацию о намерении Ford продать марку Volvo не менее, чем за 6 миллиардов долларов. При этом, одним их главных претендентов на приобретение заводов Volvo является именно китайский капитал. Поэтому, если американцы примут твердое решение продать шведскую марку, то у Chery есть большие шансы на ее приобретение.