Как отмечается, Daimler распорядился отозвать в мастерские 705 тысяч легковых авто и примерно 136 тысяч минивэнов.
Неисправные подушки безопасности при ДТП могут неправильно раскрыться или даже "выстрелить" в находящегося в салоне человека металлическими фрагментами.
Напомним, что скандал с дефектными подушками японского производителя Takata стал самым громким в истории автопромышленности и привел к самому крупному в мире отзыву автомобилей различных марок.
Напомним, что в США автопроизводители отзовут еще пять миллионов машин, оснащенных подушками безопасности японской компании Takata Corp., после того как в декабре из-за дефектной подушки погиб водитель в автомобиле Ford.
Решение о новом отзыве приняла в пятницу Национальная администрация безопасности дорожного движения США (National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA), общее число отозванных из-за подушек японской компании машин теперь достигло примерно 24 миллионов. В то же время точная цифра затронутых решением регулятора автомобилей еще будет уточняться.
В отношении Takata в США ведется уголовное расследование, на компанию были наложены штрафы.
Крупнейшие автомобилестроительные группы мира в 2015 году отозвали с рынка 51 миллион автомобилей, что является рекордным в истории показателем. Чаще всего в прошлом году отзывались машины производства Fiat Chrysler Automobiles, Honda Motor Co., Ford Motor Co., Toyota Motor Co. и General Motors Co. На эти компании приходится 72% всех отзывов.