В жюри конкурса вошли редакторы Ward's Auto. Они протестировали 34 автомобиля 13 мировых автопроизводителей. Их моторы сравнивались по таким критериям, как мощность, крутящий момент, усовершенствования, техническая актуальность, сравнительные параметры, передает MotorAuthority.
Чтобы попасть в список лучших за 2010 модельный год, двигатель должен быть новым или значительно измененным с 2009 года. Кроме того, мотор должен устанавливаться на серийный автомобиль, который будет доступен на рынке США и который поступит в продажу не позднее первой четверти 2010 года. Стоимость автомобиля, под капотом которого стоит данный движок, должен стоить не более 54 000 долларов.
Список финалистов:
2.0-liter TFSI Turbocharged DOHC I-4 - 2,0 литра, 4 цилиндра, рядный, турбо (Audi A4)
3.0- TFSI Supercharged DOHC V-6 - 3,0 литра, V6, суперчаржер (Audi S4)
3.0-liter DOHC I-6 Turbodiesel - 3,0 литра, 6 цилиндров, рядный, дизель, турбо (BMW 335d)
2.5-liter DOHC I-4 Hybrid - 2,5 литра, 4 цилиндра, рядный, гибрид (Ford Fusion Hybrid)
3.5-liter EcoBoost Turbocharged DOHC V-6 - 3,5 литра, V6, турбо (Ford Taurus SHO)
2.4-liter Ecotec DOHC I-4 - 2,4 литра, 4 цилиндра, рядный (Chevrolet Equinox)
4.6-liter Tau DOHC V-8 - 4,6 литра, V6 (Hyundai Genesis)
2.5-liter Turbocharged DOHC H-4 - 2,5 литра, 4 цилиндра, горизонтально-оппозитный, турбо (Subaru Legacy 2.5GT)
1.8-liter DOHC I-4 Hybrid - 1,8 литра, 4 цилиндра, рядный, гибрид (Toyota Prius)
2.0-liter SOHC I-4 Turbodiesel - 2,0 литра, 4 цилиндра, рядный, дизель, турбо (Volkswagen Jetta SportWagen TDI)