Инициатива получила поддержку 43 региональных законодателей, трое проголосовали против. Теперь документ должен быть одобрен мэром города Фернанду Аддадом.
Программа Uber связывает пользователей с водителями частных машин, готовыми подвезти их за плату. Владельцы этих автомобилей, в отличие от собственников такси, не должны получать дорогостоящие лицензии и соблюдать строгие правила, касающиеся безопасности, страхования и налогов.
Отсутствие таких обязательств, в свою очередь, снижает стоимость перевозок в системе Uber. В связи с этим сотрудники традиционных таксомоторных компаний обвиняют водителей, работающих на набирающий популярность онлайн-проект, в нечестной конкуренции.
Ранее в среду сотни водителей такси на своих автомобилях перекрыли улицы в центре Сан-Паулу в знак протеста против деятельности Uber в этом городе.
В первом чтении законопроект, запрещающий Uber, был одобрен в Сан-Паулу в конце июня большинством голосов региональных законодателей.
Во втором по численности населения бразильском городе Рио-де-Жанейро деятельность онлайн-сервиса уже получила "красный свет" от местных депутатов. Однако для того, чтобы запрет вступил в силу, им необходимо заручиться согласием мэра Эдуардо Паэса, который еще не ратифицировал документ.
Компания Uber была создана в 2009 году, ее штаб-квартира расположена в Сан-Франциско (США). В настоящее время услуги Uber доступны более чем в 100 городах мира. Компания получает от работающих на базе ее сервиса таксистов комиссию в размере 20 процентов от каждого вызова.
В России представительство компании было открыто в 2013 году, Uber работает в Москве, Санкт-Петербурге и Екатеринбурге.