Skoda собирается серьезно переделать Octavia RS. Прежде всего, будет снижена масса машины за счет удаления декоративных панелей салона и изготовления ряда кузовных элементов из углепластика, специальные колпаки на колеса позволят улучшить обтекаемость, пишет RUS-auto.net. По данным Carscoop, штатный 2,0-литровый турбомотор мощностью 200 л.с. планируется форсировать еще на 400 "лошадок" - до 600 л.с.
Самая быстрая в истории Octavia RS попытается установить официальный рекорд скорости. За рулем будет находиться сотрудник журнала Evo Ричард Миллен.