Volvo заказала разработку дизайна купе P1800 итальянской студии Frua из Турина в середине пятидесятых. Первый прототип, собранный вручную, увидел свет в 1957 году.
Спустя четыре года, шведы показывают первый серийный образец спортивного купе. Это сейчас, кажется, что Volvo всегда выпускал крупные машины с пенсионерским дизайном.
Volvo P1800 получил 1,8-литровый двигатель (отсюда и название) мощностью 100 л.с. Чуть позже компания добавила 2-ух литровый мотор. Самая быстрая версия купе - P1800S - могла разгоняться до 190 км/ч.
Еще через два года компания выкатывает раллийный вариант купе P1800, который успел поучаствовать в съемках фильма "Святой" с Роджером Муром в главной роли, заменив на съемочной площадке Jaguar E-Type. Британцы посчитали, что их купе в дополнительной рекламе не нуждается, о чем сильно пожалели после выхода фильма, имевшего успех.
В 1966 году появляется открытая версия купе 1800S Volvoville.
За все время существования модели - с 1961 по 1973 год - Volvo выпустила 39 407 купе и 8 077 универсалов.
К сожалению, сейчас не совсем понятно, выживет ли сама Volvo. Дело в том, что сама компания все больше сосредотачивает производство в китайском Чэнду и строит еще один завод в КНР. Так что, если P1800 и появится снова, то это будет машина, собранная в Китае.