Как сообщалось, первые серийные машины, похожие на Evos Concept, появятся ориентировочно через четыре месяца. Вероятнее всего, они позаимствуют у концепта узкие фары и шестиугольную решетку радиатора. Что касается открывающихся вверх дверей по типу крыло чайки, то они ввиду своей высокой стоимости еще долго не найдут применения в серийном производстве Ford, указывали СМИ. Однако стоит отметить, что для купе такое решение является отличным способом упростить посадку в салон задним пассажирам.
Evos Concept ездит при помощи гибридного мотора, сочетающего в себе 2,0-литровый бензиновый двигатель и электромотор. Детальные подробности о гибриде не раскрываются, но известно, что он будет использоваться на серийном Ford C-Max Energi.