повсеместно, а только в очагах аварийности. Об этом сообщил на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС исполняющий обязанности заместителя начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Владимир Кузин.
Он назвал это положение ключевым в федеральном законе, ужесточающем ответственность за правонарушения на дорогах, который вступит в силу с 11 августа 2007 года. "Это позволит не только дисциплинировать водителей, объективно фиксировать нарушения, но и исключить коррупционный фактор, дачу взятки инспектору", - отметил Кузин.
Однако, подчеркнул он, "это вовсе не означает необходимость повсеместно установки технических средств автоматической фиксации нарушений". "Камеры должны быть на крупных трассах, в очагах аварийности, в местах, где часто бывают выезды на полосу встречного движения, - сказал представитель ДОБДД. - Но мы не планируем, да и не сможем полностью заменить камерами 90 тысяч сотрудников дорожно-патрульной службы, которые постоянно дежурят на дорогах".
В то же время, Кузин признал, что могут возникнуть трудности с четкостью фиксации камерами номера машины водителя- нарушителя, если, например, на улице снегопад или ливень, или номера просто грязные. "Но через это проходили и другие страны. С течением времени все меняется, думаю, что будут новые технические средства, которые помогут решить эту проблему", - сказал представитель ДОБДД.