Создание системы предусматривает обустройство улично-дорожной сети периферийным оборудованием, создание центра обработки данных и модернизацию единой
информационно-технологической системы ГИБДД. Ильин сообщил, на ряде вылетных магистралей появятся также спецполосы для общественного транспорта. Выделенные полосы решено создать на Мичуринском и Севастопольском проспектах, Щелковском, Боровском, Ярославском и Ленинградском шоссе - от МКАД до 29-го километра в сторону области и в обратном направлении, уточняет "Интерфакс".
Автоматические системы видеофиксации нарушений правил дорожного движения выписывают больше штрафов, чем инспекторы ГИБДД. Например, в Звенигороде они фиксируют по 7-8 тыс. нарушений за день, в то время как инспекторами по всей области выписывается только 4-6 тыс. штрафов. За день камеры приносят "прибыль" в 2 млн рублей.
У автоматических фиксаторов есть и свои минусы. Так, жителю Казани Сергею Меньшикову пришел протокол с приложенными фотографиями его машины "ВАЗ-21099", где значилось, что он разогнался в пробке до 277 км/ч. Гаишники сослались на сбои техники, несмотря на это, доказывать свою правоту автолюбителю пришлось в суде. Его заявление с требованием обжаловать постановление ГИБДД там было далеко не первым.