Двухдверка получилась на 12 миллиметров длиннее (длина возросла до 4542 миллиметров). Кроме того, более динамично выглядящее купе, разработанное в калифорнийском дизайн-центре Hyundai, получило задний диффузор, сдвоенные хромированные патрубки выпускной системы и небольшой спойлер на крышке багажника. Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,28, сообщает Motor.ru.
Пятидверный хэтчбек Elantra, получивший в названии приставку GT, построен на базе европейского Hyundai i30 и отличается от него небольшими изменениями в дизайне экстерьера.
Обе новинки оснащаются одним и тем же 1,8-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 148 лошадиных сил, который может работать в паре с шестиступенчатой коробкой передач - механической или автоматической.
В США продажи купе Elantra начнутся весной текущего года, а хэтчбек появится у дилеров летом. В кузове "седан" Hyundai Elantra в Штатах продается с осени 2011 года, цены начинаются от 15345 долларов.