Renault представила спортивный хэтч Megane RS N4, разработанный для раллийных гонок

Компания Renault выпустила спортивный автомобиль Megane RS N4, ориентированный на аудиторию раллийных автогонщиков и инструкторов по спортивному вождению. От модели Megane RS версия N4 отличается улучшенной подвеской, проработанным под спортивные нужды интерьером и более мощным 2,0-литровым турбодвигателем, выдающим около 270 л.с. вместо прежних 250. Крутящий момент увеличен с 350 до 470 Нм.

Вместо стоковой подвески на Megane RS N4 устанавливаются спортивные пружины и амортизаторы, разработанные Renault совместно с шведской компанией Оhlins. Тормозная система улучшена за счет установки тормозных дисков большего размера (диаметр передних дисков - 355 мм, задних - 290 мм) и четырехпоршневых суппортов Brembo, пишет Worldcarfans.

В салоне появились ковшеобразные кресла Sabelt с шеститочечными ремнями безопасности. Вес Megane RS N4, по сообщению Renault, снижен. Правда, точная масса автомобиля пока не приводится.