Тойода подтвердил, что этот проект относится к приоритетным и будет продвигаться без задержек, пишет AutoNews.ru.
В конце 2008 года Toyota и Subaru заявили о том, что выпуск новинки откладывается до 2012 года. Ранее автопроизводители планировали начать производство машины в 2011 году.
Как сообщает Japancar со ссылкой на японское издание 7Tune, автомобиль ожидают определенные изменения в позиционировании. Если изначально он был рассчитан исключительно на молодых любителей быстрой езды, то теперь японцы решили расширить аудиторию до более взрослых водителей.
Новинка под кодовым названием 086A станет преемником заднеприводного Toyota Corolla AE86, и, как решили в Toyota и Subaru, часть потенциальных покупателей - это как раз те, кто уже владел AE86 в прошлом.
Но самое главное, что скорее всего новинка не получит части ранее планируемых спортивных возможностей, так как должна будет получить статус экологического авто.
Предположительно, автомобиль получит 2,0-литровый мотор, мощность которого будет на 40 л.с меньше, чем планировалось ранее, то есть порядка 160 л.с. Таким образом машина впишется в стандарты экологических авто на внутреннем рынке Японии.
Предсерийную версию купе разработки Toyota и Subaru, как ожидается, впервые покажут ближайшей осенью на Международном автосалоне в Токио.