Эксперимент проходил с начала июля на двух улицах - Озерной и Пролетарском проспекте. Полосы огородили забором из гибких столбиков. В первый же месяц испытаний количество выездов на выделенные полосы уменьшилось в два раза. Значительно сократилось время в пути, передвижение стало более безопасным, уменьшилось количество дорожно-транспортных происшествий.
У журналистов, впрочем, впечатление от "столбиков" было не столь однозначным. Их сочли крайне опасными в темное время суток, особенно для мотоциклов и скутеров.
Правда, Терехова оговаривается, что сейчас в мэрии тестируют разные типы бордюров, ограждающих выделенные полосы. Все они проходят жесткий отбор и тестирование.
А когда образец утвердят, массовая установка начнется на всех выделенных полосах Москвы.