"Действующий закон о транспортном налоге неэффективен. Западный опыт показывает, что наиболее рациональным способом сбора транспортного налога является включение его в стоимость заправляемого топлива", - говорится в пояснительной записке.
Автор законопроекта указывает, что в последнее время налоговая нагрузка на автовладельцев серьезно возросла. Только с начала текущего года акцизы на бензин увеличивались дважды. Одновременно владельцы транспортных средств платят транспортный налог - около 10% стоимости недорогой подержанной иномарки. По мнению депутата Тетекина, это больно бьет по среднему классу, в первую очередь по жителям районов Крайнего Севера и приравненных к нему территорий, где машина с мощным двигателем - не роскошь, а необходимость.
В правительстве указали, что принятие законопроекта приведет к возникновению выпадающих доходов региональных бюджетов, тогда как "источники компенсации выпадающих доходов дорожных фондов субъектов не определены". Напомним, в настоящее время регионы имеют право увеличивать ставки по транспортному налогу в десять раз.