По мнению защиты погибших в аварии Ольги Александриной и Веры Сидельниковой, органы следствия незаконно прекратили уголовное дело.
"Следователь прекратил дело, не вызвав родственников погибших и не спросив их согласия. Таким образом, он лишил их права на реабилитацию", - заявил "Интерфаксу" адвокат Игорь Трунов. Он пояснил, что намерен добиваться рассмотрения дела в суде. "Только суд устанавливает виновность того или иного лица, а не следователь. А признание виновности погибших связано с необходимостью компенсации затрат противной стороне и лишением их пенсий", - считает адвокат.
- Вице-президент "Лукойла" впервые рассказал об аварии на Ленинском проспекте
Напомним, скандальная авария произошла 25 февраля на Ленинском проспекте в Москве. Служебный Mercedes вице-президента нефтяной компании "Лукойл" Анатолия Баркова столкнулся лоб в лоб с автомобилем Citroen. В результате погибла 35-летняя Ольга Александрина - водитель Citroen С3. Позднее в больнице скончалась известный врач-гинеколог Вера Сидельникова, сидевшая в Citroen рядом с водителем. Вице-президент "Лукойла" Барков был госпитализирован.
По факту ДТП было возбуждено уголовное дело по ст. УК РФ "Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц". Санкция статьи предусматривает до семи лет лишения свободы.
Как ранее сообщил журналистам начальник ГУВД Москвы Владимир Колокольцев, виновником аварии признана Александрина, и в связи с ее гибелью дело закрыто. "В условиях той дорожной ситуации - мокрого асфальта — автомобиль Citroen превысил скорость и попытался перестроиться с крайнего левого ряда в правый ряд, где находился другой автомобиль", - сказал Колокольцев. По его словам, очевидец, ехавший сзади, видел, как Citroen стало заносить, в результате чего машина выехала на полосу движения Mercedes Баркова, после чего произошло лобовое столкновение.
Между тем, эксперты Федерации автовладельцев России (ФАР) заявили, что в ходе собственного расследования аварии на Ленинском проспекте Москвы с участием машины "Лукойла" они установили, что все выводы официальных органов намеренно трактовались в пользу одной стороны - водителя Mercedes вице-президента нефтяной компании Анатолия Баркова. Как считают эксперты, видеозапись ДТП, представленная ГУВД, могла быть сделана в другой день. Ранее в ФАР заявляли, что видео могло быть фальсифицировано.
Из трех независимых экспертов, изучавших дело, двое назвали виновником автомобиль "Лукойла", третий воздержался, сославшись на недостаточность доказательств. По словам экспертов, доводы в материалах официального расследования буквально "притянуты за уши".