В соответствии с американским законодательством, автопроизводитель в случае обнаружения неисправностей в машинах обязан оповестить об этом NHTSA в течение 5 рабочих дней.
Расследование NHTSA показало, что Volvo не заявила о 7 дефектах, 6 из которых в конечном итоге привели к отзывной кампании в 2010 году и один – в 2012 году.
Среди обнаруженных дефектов неверные данные о рекомендованном давлении шин, указанном в инструкции по эксплуатации автомобиля, подрулевые лепестки, которые могут отломиться, неправильная настройка блока управления двигателем, приводившая к выключению мотора, а также подушки безопасности, не срабатывающие при аварии.
В общей сложности 7 отзывных кампаний затронули около 32 тысяч автомобилей шведского производителя.