Drive.ru, впрочем, отмечает, что пятидверная верия вышла значительно менее самобытной, чем трехдверка, которая если кого и копирует, то только предшественника образца 1957 года. А в экстерьере новинки хочется подметить лишь одно обстоятельство - подозрительное сходство с кроссовером Mini Countryman сбоку и сзади. Да и по габаритам "итальянец" пересекается с "британцем". Длина, ширина и высота пятидверки 500L равняются 414, 178 и 166 см, а у Mini - 411, 179 и 156 см соответственно.
В гамме двигателей будет три агрегата - два бензиновых и один дизельный. К первым относятся двухцилиндровый турбомоторчик TwinAir рабочим объёмом 875 см³ с 85 л.с. и 145 Нм, а также атмосферная "четвёрка" 1.4 MultiAir со 102 силами и 133 ньютон-метрами. Наддувный дизель - 1,3 MultiJet II, с которого снимут 95 "лошадей" и 200 Нм крутящего момента. Мировой дебют Fiat 500L состоится на Женевском автосалоне этой весной, а продажи в Европе стартуют в четвертом квартале 2012 года.
Производство пятидверки наладят на заводе в Сербии.