По данным издания, Honda "более не будет использовать нагнетательные насосы подушек безопасности от Takata при производстве новых автомобилей". Газета уточняет, что Honda, изучив "миллионы страниц внутренних документов Takata", пришла к выводу, что компания "искажала и манипулировала данными тестов, касающихся некоторых моделей нагнетательных насосов подушек безопасности".
"Honda ожидает от своих поставщиков (комплектующих деталей) постоянной честности в их действиях", - приводит газета заявление автопроизводителя, который является крупнейшим клиентом Takata, а также владеет небольшой долей в этой компании.
"Мы крайне озабочены подобным поведением со стороны одного из наших поставщиков", - отметили в Honda.
Ранее министерство транспорта США наложило на Takata штраф в связи с неисправностью подушек безопасности ее производства, которые были установлены в ряде моделей автомобилей, реализованных в том числе в Соединенных Штатах. Как определили в ходе расследования американские власти, изготовленные японской компанией подушки в случае аварии могли не раскрыться должным образом, лопнуть или же "выстрелить" в находящихся в салоне авто людей кусками металла. Из-за этого погибли уже не менее восьми человек, около 100 пострадали.
В течение пяти лет Takata должна будет выплатить 70 млн долларов, часть из этих средств получат пострадавшие и родственники погибших. Еще 130 млн долларов с компании взыщут, если она не будет соблюдать условия данной договоренности или вновь нарушит правила безопасности. Минтранс также обязал Takata более не использовать в производстве подушек безопасности нитрат аммония, что, по мнению регуляторов, является небезопасным.
К настоящему времени американские автопроизводители были вынуждены отозвать более 19 млн машин, в которых были установлены подушки безопасности Takata. По данным издания, министерство юстиции США продолжит расследование в отношении работы японской компании. По его результатам власти могут потребовать от нее заплатить дополнительный штраф.