По словам Цветкова, в последнее время наблюдается резкий рост происшествий с участием пешеходов. Зачастую они выбегают на дорогу из-за транспорта, пересекают проезжую часть в неположенном месте. И проблема заключается даже не в том, что они сами попадают под колеса машин, а в том, что они создают аварийные ситуации: водителям приходится резко тормозить или уходить в строну, в результате происходит авария.
Нынешний штраф - 500 рублей - не оказывает должного действия на пешеходов. Поэтому Цветков предлагает увеличить ответственность этой категории граждан в два раза.
Как считает глава "Союза пешеходов" Владимир Соколов, ни представленные Общественной палатой доводы, ни реальная статистика ГИБДД никоим образом не могут обосновать решение о повышении штрафов.
Так, согласно статистике ГИБДД, количество наездов на пешеходов, напротив, с каждым годом сокращается. В прошлом году таких ДТП зафиксировано почти 59 тысяч. При этом количество наездов на пешеходов, которые переходят дорогу по зебре, растет: 80% наездов происходит на пешеходном переходе - то есть там, где априори виноват водитель, отмечает "РГ", ведь он должен был уступить дорогу, как только увидел, что человек начал переход.
А учитывая последние поправки в Правила дорожного движения, водитель должен внимательно следить и за теми пешеходами, которые двигаются по обочине и даже по тротуарам, указывает газета.
При этом в 40% наездов, по данным Владимира Соколова, страдают либо пенсионеры, либо дети до 16 лет. В первом случае требовать штраф при пенсии в несколько тысяч рублей стыдно, а во втором случае - придется сначала ловить ребенка-нарушителя, а потом разыскивать его родителей.
Скорее всего, единственный способ повлиять на происходящее - пропаганда ответственного поведения на дороге: и в "Союзе пешеходов", и в ГИБДД считают, что пояснять тонкости дорожного движения необходимо как водителям, так и пешеходам.