Напомним, что компании просят правительство оказать им финансовую помощь, чтобы пережить кризис. Правительственный кредит, по утверждению представителей концернов, позволил бы им выжить в 2009 году.
Исполнительный директор GM Рик Вагонер запросил для своей компании у американского конгресса 18 миллиардов долларов. Он отметил, что слияние с Chrysler предоставило бы возможность "значительной экономии в расходах", и добавил, что General Motors готова рассмотреть подобный вариант в том случае, если это будет условием для получения денежных средств из федерального бюджета.
Глава Chrysler Боб Нарделли, в свою очередь, также отметил, что, проведенный его компанией анализ показал, что возможное слияние GM позволит снизить расходы этих автопроизводителей.
На заседании банковского комитета сената США, где обсуждался вопрос о предоставлении членам "детройтской тройки" ? General Motors, Ford и Сhrysler ? бюджетных средств, сенатор от штата Юта Роберт Беннетт горячо поддержал идею слияния Chrysler и General Motors.
"Это объединение действительно целесообразно. Бумаги могут быть подписаны очень быстро", ? отметил сенатор.
Как вчера сообщал NEWSru.com, Ford, General Motors и Chrysler попросили государство выделить 34 миллиарда долларов в виде финансовой помощи. Из-за кризиса объемы продаж машин на внутреннем рынке резко упали, компании оказались в тяжелейшей ситуации. Руководители концернов готовы работать даже за один доллар в год, лишь бы Конгресс согласился дать деньги.
До последнего времени автопроизводители выступали против того, чтобы объявить себя банкротами, так как это может привести к ликвидации производства, поскольку клиенты уйдут из этих компаний.
Но сейчас три американских автогиганта согласились рассмотреть возможность запланированного банкротства как последнее средство, чтобы получить многомиллиардную правительственную помощь.
О переговорах по слиянию Chrysler и General Motors сообщалось в октябре. Из-за нестабильной ситуации на финансовом рынке они были временно прекращены.