Как сообщает "Мотор.ру", в состав силовой установки Sport quattro входят 560-сильный четырехлитровый двигатель V8, 150-сильный электромотор, расположенный между двигателем внутреннего сгорания и трансмиссией. Крутящий момент передает к колесам восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.
С такой "оснасткой" купе разгоняться с места до "сотни" за 3,7 секунды. Максимальная скорость прототипа равняется 305 километрам в час. Средний расход топлива при этом составляет около 2,5 литра на 100 километров пробега. Снизить этот показатель помогла функция деактивации четырех цилиндров и система Start-Stop.
Габаритная длина концепт-кара составляет 4602 миллиметра, ширина – 1964 миллиметра, высота – 1386 миллиметров. Колесная база Sport quattro равна 2784 миллиметрам. Таким образом, прототип на 99 миллиметров короче, на 138 миллиметров шире и на 41 миллиметр ниже по сравнению с седаном Audi A4. Колесная база серийной модели на 24 миллиметра больше, чем у концепта.
Помимо всего вышеперечисленного, концепт-кар получил 21-дюймовые легкосплавные колесные диски с шинами размерностью 285/30, а также матричные светодиодные фары головного света. Первым серийным автомобилем с такими фарами стал обновленный седан Audi A8.