"Подобную систему мы хотим реализовать на Lada Granta", - сказал Шмелев. В настоящее время ожидаемый спрос на такой автомобиль на базе Priora маленький. "Приору" мы будем менять на новую платформу через 3 года. За этот срок мы не успеем окупить двухтопливный автомобиль, если запустим его производство на базе "Приоры", - пояснил он.
Напомним, в начале августа Волжский автозавод планировал с 2012 года начать выпуск двухтопливной Lada Priora CNG Plus. Этот автомобиль может работать на двух видах топлива - сжатом природном газе и бензине. На двух баллонах газа объемом по 48 литров, размещенных в багажном отсеке, пробег автомобиля составляет 260–270 км, а при одновременном использовании бензина пробег увеличится до 600 км.