на годовые темпы снизились в июне на 3%, до 16,5 млн машин. А в целом за первое полугодие объем реализации автомобилей сократился на 2,1%,
зафиксировав спад впервые с кризисного 2009 года.
По прогнозам аналитиков в 2017 году
в США будет продано около 17,2 млн автомобилей по сравнению с рекордными
17,55 млн машин в 2016 году. Но это все равно хороший показатель для американского рынка, отмечают эксперты, опрошенные Bloomberg.
Что касается отдельных компаний, то темпы снижения продаж крупнейшего автоконцерна США General Motors Co. в июне (-4,7%) были гораздо выше ожиданий рынка (-3,4%), до 243,16 тыс. автомобилей. Ford сократил продажи автомобилей в США на 5%, до 227,17 тыс.
машин, при ожидавшемся экспертами снижении на 6%, а объемы поставок Fiat
Chrysler сократились на 7,4%, до 187,35 тыс., тогда как аналитики
прогнозировали падение на 7,9%, передает "Интерфакс".
Среди иностранных автоконцернов Toytota повысила продажи на 2,1%,
Honda - на 0,8%, Nissan - на 2%. Результаты всех трех компаний оказались
лучше прогнозов.
Продажи концерна Hyundai-Kia рухнули на 15%, хотя
эксперты ожидали сокращения всего на 2,5%. VW-Audi увеличил продажи на
11%, ожидался рост на 13%.
Внедорожники по-прежнему лидируют по темпам роста
продаж - эти автомобили увеличили долю рынка в январе-июне на 1,4
процентного пункта по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до
12,8%. При этом автомобили среднего размера сократили свою долю на 2,2
п.п., до 10,9%.
Средняя цена продажи автомобиля в США в июне составила 31 720 долларов, по сравнению с 31 073 долларами в июне 2016-го, уточняет Los Angeles Times со ссылкой на данные J.D. Power и LMC Automotive.