Так, седан Passat в базовой комплектации Trendline с бензиновым двигателем объемом 1,4 литра мощностью 125 л. с. и механической коробкой передач подорожал на 50 000 рублей и теперь предлагается за 1 549 000 рублей.
Вариант с двухлитровым дизельным двигателем мощностью 150 л. с. и шестиступенчатым "автоматом" в топовой комплектации Highline вырос в цене на 60 000 рублей и продается за 2 049 000 рублей.
Универсал Passat Variant с таким же дизельным мотором в комплектации Trendline подорожал на 50 000 - до 1 979 000 рублей, а в максимальной комплектации Highline стал дороже на 60 000 и теперь стоит 2 209 000 рублей.
Внедорожная версия универсала Passat Alltrack в единственной версии с двухлитровым бензиновым двигателем мощностью 220 л. с. стала дороже на 60 000 и теперь оценивается в 2 259 000 рублей.
По данным аналитического агентства, в 2017 году на российском рынке было продано 2608 автомобилей этого семейства.
С начала 2018 года многие производители уже переписали ценники на свою продукцию, представленную на рынке РФ. Автоэксперты ранее прогнозировали рост цен на машины в России в 2018 году. Среди факторов, которые будут способствовать подорожанию автомобилей, назывались нестабильность рубля, инфляция, рост акцизов и повышение утилизационного сбора.
По оценке аналитиков, в целом автомобили в России за год станут дороже на 5-7%, а больше всего может повыситься цена в премиальном сегменте - на 15-17%. Стимулировать стоимость дорогих и средних по цене авто будут новые требования к повышению уровня локализации производства.