При разработке горячего хэтчбека Honda обещала, что автомобиль станет самым быстрым среди переднеприводных на трассе Нюрбургринг. Буквально накануне эту задачу серьезно осложнили умельцы из Seat: модель Leon Cupra стала первой, которая "выехала" из семи минут, изрядно улучшив рекорд трассы.
При этом о том, какой двигатель будет под капотом Civic Type R, пока официальной информации нет. СМИ ожидают, что его мощность будет около 300 л.с. Известно, что двигатель сочетается исключительно с 6-ступенчатой механической трансмиссией, отмечает 110km.
Внешне от обычной версии модели концепт отличается предельно насыщенным агрессивными элементами обликом: большим задним антикрылом, увеличенной фальшрадиаторной решеткой, дополнительными воздухозаборниками на капоте, замаскированными ручками задних дверей. В Honda подчеркивают, что оптимальные настройки и параметры антикрыла были получены в ходе тестов, проходивших на Нюрбургринге.
На хэтчбек пришлось установить передние и задние крылья большего размера, которые также оснащены отверстиями для оптимизации воздушного потока. Это позволило украсить японскую новинку 20-дюймовыми колесными дисками и огромными тормозными механизмами.
Civic Type-R следующего поколения спроектирован на базе европейской модификации хэтчбека специально для рынка Старого Света, поставки автомобиля в другие регионы, в том числе и в США, не планируются. Премьера серийного автомобиля намечена на 2015 год.