Главное изменение родстера касается двухлитрового турбированного мотора. Разработчики увеличили его мощность до 240 лошадиных сил с помощью нагнетателя и изменение системы впуска и выпуска.
Кроме этого, трансмиссия получила в свое распоряжение «укороченный» ряд, а подвеска обзавелась новыми пружинами и амортизаторами. Автомобиль по-прежнему комплектуется 17-ти дюймовыми дисками.
Динамические характеристики Mazda MX-5 Yusho Edition пока неизвестны.
Журналисты подсчитали, что стоимость всех изменений автомобиля обошлась в 10 тысяч евро.
Отметим, что родстер окрасили в эксклюзивную белую матовую краску и поставили в салон сиденья Recaro.