Ранее сообщалось, что дефект, связанный с работой сенсорных экранов, выявили в седанах Model S, выпущенных в период 2012-го по 2018 год, а также в кроссоверах Model X 2016-2018 годов выпуска. В NHTSA отмечали, что отключение дисплея лишит водителя контроля над работой многих систем машины, включая автопилот. Также без доступа к экрану невозможно управлять системой обогрева лобового стекла, что чревато ухудшением видимости при обледенении.
В письме компании, направленном владельцам проблемных электромобилей, говорится, что обновление прошивки позволит им сохранить доступ к управлению критически важными функциями при отключении дисплея. Для устранения проблемы на электрокарах будет бесплатно заменен проблемный модуль памяти, а владельцы машин, заменившие модули за деньги смогут рассчитывать на возмещение расходов в размере около 1,5 тыс. долларов, пишет The Verge.
Напомним, в ноябре прошлого года сообщалось, что Tesla на основании решения NHTSA США отзовет в стране 9537 электромобилей Model S и Model Y для устранения различных дефектов. Эта отзывная кампания охватывала 9136 автомобилей Tesla Model X, выпущенных в 2016 году, а также 401 электрокар Model Y 2020-го года выпуска. В случае Model X отзыв был связан с тем, что декоративную обшивку крыши могли приклеить без предварительной грунтовки. Из-за этого один или оба элемента отделки могут отвалиться во время движения. Причиной отзыва нескольких сотен новых Model Y стал дефект подвески.
В феврале 2020 года сообщалось, что Tesla отзовет свыше 15 тыс. кроссоверов Model X из-за дефекта, который может привести к выходу из строя усилителя руля. В марте 2018 года Tesla уже отзывала по схожей причине 123 тыс. седанов Model S по всему миру.