Под сервисную акцию попали модели Chevrolet Cobalts, проданные с 2005 по 2010 год в США, Pontiac G5, проданные с 2007 по 2010 год также в США, Pontiac Pursuits, которые были проданы в Канаде в 2005 и 2006 году и Pontiac G4, реализованные в это же время в Мексике, передает "РИА Новости".
В последнее время мировую автоиндустрию буквально захлестнула волна масштабных отзывов дефектных автомобилей.
Лидером по количеству отозванных машин стала японская Toyota Motor Co., объявившая за последние месяцы об отзыве более 9 млн автомобилей - по причине дефекта в педали газа, а также в тормозной системе ее гибридных машин. Число отозванных машин превышает годовой объем продаж компании, который в 2009 году составил 7,81 млн, а в 2008 - 8,97 млн машин.
Также об отзывах транспортных средств в последнее время объявляли японские Honda и Suzuki Motor, южнокорейский Hyundai Motor и немецкий Volkswagen.
Honda отозвала в США, Канаде и Японии свыше 378 тысяч машин из-за проблем с газогенератором подушки безопасности. Ремонту подлежали модели Accord, Civic, Odyssey, CR-V, а также Acura TL 2001-2002 годов выпуска.
Suzuki объявляла о сервисной кампании из-за дефекта в кондиционерах для более чем 432 тыс. малолитражек Suzuki Alto и модели на его основе Nissan Pixo. Отзыв распространялся на машины, произведенные в Японии и некоторых странах Европы, напоминает "Интерфакс".
Volkswagen в феврале отозвал с рынка Бразилии 193,5 тыс. автомобилей Voyage и Gol нового поколения. У автомобилей обнаружился дефект подвески: специалисты немецкой компании отмечали, что из-за него задние колеса машины могут не только заблокироваться, но даже отделиться.
И закрывает список Hyundai Motor, заявившая в феврале об отзыве с рынков Южной Кореи и США 47 тыс. седанов Sonata последнего поколения. Эти автомобили попали под акцию по причине дефекта дверей: владельцы жаловались, что двери попросту не закрываются.