Magna по-прежнему остается главным поставщиком компонентов и узлов для новой модели. Также канадская фирма предлагает поставлять штампованные кузовные детали, пластмассовые элементы интерьера и экстерьера, а также системы полного привода.
Запуск серийного производства вазовской модели класса "С" предполагается на конец 2008 - начало 2009 года. В планах компаний производить 450 тысяч машин в год.
АвтоВАЗ и Magna разработают внедорожник
"АвтоВаз" и канадская фирма Magna International на этой неделе рассказали о перспективах дальнейшего сотрудничества. Несмотря на завершение подписанного договора о намерении создать совместное предприятие, компании планируют продолжить сотрудничество. Так, фирмами было решено отказаться от постройки нового тольяттинсокого завода и размещать производство новой модели класса "С" на существующем заводе ВАЗа. Стороны также планируют разрабатывать на совершенно новой платформе еще один седан, хэтчбек, универсал и даже компакт-кроссовер. Об этом сообщает автомобильный портал RunetAuto.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ