BMW 5-Series F10 в кузове LWB отличается увеличенной на 138 мм колесной базой, которая составляет теперь 3108 мм. Получается, что колесная база такой "пятерки" даже больше, чем у стандартной 7-Series! Увеличилась и длина автомобиля, на целых 139 мм – до 5039 мм. Для сравнения, длина "семерки" в стандартном кузове составляет 5070 мм – не намного больше, отмечает Autopeople.
А в Москве накануне прошла российская премьера нового поколения BMW 5-Series F10, озвучены цены, а также объявлена гамма моторов, с которыми автомобиль поступит в салоны дилеров.
По словам президента BMW Group Russia Кристиана Кремера, новый BMW 5-Series будет доступен с четырьмя бензиновыми двигателями. Самыми мощными станут BMW 550i и BMW 530i с 8-цилиндровыми турбомоторами, развивающими 407 и 306 л.с. соответственно. Эти двигатели знакомы по седану BMW 7-Series и спортивному кроссоверу BMW X6.
Также линейку бензиновых агрегатов представляют версии BMW 523i и BMW 528i. Обе модификации оснащены 3,0-литровым 6-цилиндровым двигателем, который в зависимости от версии развивает 204 и 258 л.с.
Будут доступны и дизели: 520d с 4-цилиндровым агрегатом объемом 2,0 л. 184 л.с., 525d и 530d, оснащенные 3,0-литровым 6-цилиндровым турбодизелем мощностью 204 и 245 л.с. Соответственно, передает CarClub.
В базовом исполнении BMW 5-Series оснащается 6-ступенчатой механической коробкой передач. За доплату предлагается 8-скоростной "автомат".
Цены начинаются с 1 млн 765 тыс. рублей.
Совсем скоро производство BMW 5-Series наладят на заводе "Автотор" в Калиниграде. Стоимость калининградских BMW будет на 8-12% ниже, добавил руководитель российского представительства BMW Кристиан Кремер.