Не секрет, что российская компания пользуется безусловными нулевыми таможенными льготами на ввоз комплектующих для сборки машин, которых нет ни у кого из производителей иномарок в России. Минэкономразвития не раз предлагало ограничить такие льготы "Автотора", однако решение об этом до сих пор не принято. Как утверждает источник в администрации Калининградской области, чиновники отказались от идеи ограничения привилегий в обмен на снятие Chery с конвейера "Автотора".
Теперь, если китайский автпроизводитель решит построить свой автозавод в России, ему придется целиком платить таможенные пошлины при импорте комплектующих, ведь ни одна автокомпания из Китая не смогла получить льготы на производство автомобилей в нашей стране в рамках промышленной сборки, а прием заявок от потенциальных инвесторов завершен в конце прошлого года.
Как говорят в "Автоторе", сейчас Chery ведет переговоры о строительстве завода в России с несколькими регионами, но ни с кем еще не договорилась. Среди возможных площадок для будущего производства компания рассматривала Ростовскую, Волгоградскую области, а также вела переговоры с группой "Сок" о производстве автомобилей на мощностях "Ижавто". Об этом пишет газета "Ведомости".