Итальянские инженеры снизили общую массу Aventador до 1575 килограммов за счет применения сверхлегкого армированного волокна при производстве монокока. В моторном отсеке, расположенном сразу за кабиной, помещен 6,5-литровый двигатель V12 мощностью 700 л.с. и 690 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссии используется 7-скоростная АКПП, осуществляющая смену передачи за 50 миллисекунд - двадцатую долю секунды. На разгон с нуля до 100 км/ч Aventador затрачивает всего-навсего 2,9 секунды. Надежное сцепление с дорогой на высоких скоростях спорткару обеспечивают широкие колесные диски (19-дюймовые спереди, 20-дюймовые сзади), система полного привода колес Haldex и жесткая отстроенная подвеска, спроектированная с учетом технологий, используемых в болидах "Формулы-1".
Как передает Autoblog, в продажу на европейский рынок новинка поступит к концу лета этого года по цене 255 тысяч евро. В Россию Lamborghini Aventador официально поставляться не будет. Как уже сообщалось, ранее автомобильный холдинг Mercury принял решение о прекращении сотрудничества с брендом Lamborghini с мая 2011 года из-за крайне низкого спроса на модели этой марки в РФ.