В минувший четверг, 24 июля, в Москве на стадионе имени Эдуарда Стрельцова состоялась презентация Mitsubishi Lancer Evolution X нового, десятого по счету поколения.
Внешне автомобиль отличается от обычного Lancer Х агрессивным передним бампером с большим воздухозаборником, капотом с вентиляционными отверстиями, большим спойлером сзади, двумя патрубками выхлопной системы, боковыми юбками, и 18-дюймовыми легкосплавными колесными дисками.
Главное же отличие Evo ? в технической "начинке". Под капотом новинки установили 4-цилиндровый 16-клапанный турбированный двигатель объемом 2,0 литра. Мощность мотора ? 295 л.с. Система MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve-timing Electronic Control system) автоматически регулирует перекрытие фаз впуска и выпуска, за счет чего происходит повышение крутящего момента на малых оборотах, что способствует более быстрому старту и ускорению, сообащет CarClub.ru.
Также специально для "десятого" Lancer Evo японцы разработали систему Super All Wheel Control (S-AWС), в которую входит активный центральный дифференциал (ACD), представляющий собой многодисковое сцепление, автоматически распределяющее крутящий момент между передней и задней осью. ACD может работать в трех режимах: Tarmac (асфальт), Gravel (гравий) и Snow (снег).
Одним из главных новшеств в "горячем" авто стало появление спортивной 6-ступенчатой коробки передач с двойным сцеплением - Twin Clutch-SST. Она существует как в автоматическом режиме, так и в "механике". Для "автомата" предлагается три типа настроек: стандартный режим для обычной городской езды, спортивный режим, когда передачи переключаются на более высоких оборотах, и режим Super Sport Mode ? когда необходимо реализовать весь потенциал мотора.
Также автомобиль доступен и с классической 5-ступенчатой механической КПП.
Базовая комплектация Lancer Evo X получила климат-контроль, передние "противотуманники", ксеноновые фары головного света с поворотными элементами, датчики дождя и света, и аудиосистему Rocford Fosgate с 9 динамиками и сабвуфером.
На российском рынке будут доступны две модификации Mitsubishi Lancer Evolution X - базовая GSR Intense и "продвинутая" MR Ultimate.
GSR Intense обойдется в 1 468 000 рублей. Версия Ultimate будет стоить 1 652 529 рублей. Коробка передач Twin Clutch-SST добавит к этой стоимости еще 112 000 рублей.
Комплектация Ultimate включает в себя комбинированную отделку сидений Recaro, подогрев передних кресел, накладки на пороги передних дверей, легкосплавные диски BBS, двухкомпонентные тормозные диски, подвеску с амортизаторами Bilstein и пружинами Eibach, а также кожаную отделку напольной консоли.