Покупка компанией "Яндекс.Такси" части активов агрегатора "Везет" может негативно отразиться на конкуренции, но не подпадает под регулирование Федеральной антимонопольной службы (ФАС). Об этом сообщается на сайте ведомства.
Речь идет о сделке, анонсированной 2 февраля. Тогда было объявлено, что "Яндекс.Такси" покупает колл-центры и бизнес по заказу грузоперевозок группы компаний "Везет". Сделка позволит "Яндекс.Такси" улучшить клиентский сервис и ускорить развитие логистической платформы, в частности предложить экспресс-доставку посылок и грузов жителям регионов", - говорилось в сообщении "Яндекс.Такси". Сумма сделки составит 178 млн долларов (около 13,6 млрд рублей). Проверить эту сделку в ФАС пообещали через день после объявления о ней.
"После анализа полученной информации подтвердилось, что объявленная сделка не требует согласования с антимонопольным органом, поскольку стоимость активов приобретаемых компаний составляет менее 400 млн рублей. ФАС России отмечает, что покупка "Яндексом" агрегатора такси "Везет" может негативно повлиять на уровень экономической концентрации, однако сделка не противоречит действующему законодательству", - говорится в сообщении.
Напомним, сервис "Яндекс.Такси" объявил о покупке программного обеспечения и колл-центров группы компаний "Везет" летом 2019 года. В компании Mail.ru Group тогда назвали сообщение об этой сделке "преждевременным". В компании заявили, что "Яндекс.Такси" и группа "Везет" должны сперва получить письменное разрешение Mail.ru Group на выкуп активов, так как у Mail.ru Group есть право вето на отчуждение ключевых активов группы "Везет" по условиям предоставления последней в июне 2018 года конвертируемого займа. В ответ пресс-служба сервиса "Везет" сообщила, что компания не нарушила условия договора с Mail.ru о привлечении конвертируемого займа у группы из-за сделки с "Яндекс.Такси".
С момента объявления о сделке сервис "Яндекс.Такси" трижды отзывал ходатайства в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) о ее одобрении: в первый раз из-за изменения структуры сделки и планов по приобретению других структур "Везет", во второй раз с целью переподачи заявления и предоставления дополнительной информации для анализа состояния конкуренции на рынке, которую затрагивала сделка, в третий - не поясняя причин. В июне 2020 года ФАС отклонила очередное ходатайство компании. Тогда отмечалось, что в случае заключения такой сделки совместная доля "Яндекс.Такси" и "Везет" составила бы 70% в границах Российской Федерации, свыше 80% в границах девятнадцати субъектов РФ и свыше 50% в границах тридцати двух субъектов.
Комментируя детали новой сделки в "Яндекс.Такси" сообщили, что компания не запрашивала нового разрешения ФАС, поскольку сделка в нынешнем виде "не подпадает под критерии сделок, требующих согласования с антимонопольным органом". "В отличие от соглашения между "Яндекс.Такси" и "Везет", анонсированного в июле 2019 года, новая сделка подразумевает приобретение лишь части активов "Везет", действует в ограниченном количестве регионов и не распространяется на программное обеспечение", - подчеркнули в "Яндекс.Такси".
По закону "О защите конкуренции" разрешение ФАС на сделку требуется в случае, если суммарная стоимость активов по последним балансам лица, приобретающего акции (доли), права и (или) имущество, и его группы лиц, лица, являющегося объектом экономической концентрации, и его группы лиц превышает 7 млрд рублей или если их суммарная выручка от реализации товаров за последний календарный год превышает 10 млрд рублей и при этом суммарная стоимость активов по последнему балансу лица, являющегося объектом экономической концентрации, и его группы лиц превышает 400 млн рублей. Так называемый "Пятый антимонопольный пакет", который пока не вступил в силу, предусматривает обязательное согласование в ФАС сделок стоимостью более 7 млрд рублей.