По данным The Sunday Times, Кертис по заданию акционера Menatep Group Леонида Невзлина собирал компромат на президента России и его основных соратников накануне переизбрания Путина на президентский пост. Издание ссылается на конфиденциальное досье. В досье говорится, что целью работы компании была "дискредитация Владимира Путина и его окружения", а именно 11 высокопоставленных чиновников - от министра обороны Сергея Иванова до Романа Абрамовича.
Невзлин: у Кертиса не было досье на "русских" (ИНТЕРВЬЮ)
Стивен Кертис возглавлял фирму ISC Global, специализировавшуюся в вопросах безопасности, деятельность которой, поддерживаемая "группой российских магнатов", была направлена на организацию "заговора против Путина".
Ранее Кертис представлял интересы предпринимателя Бориса Березовского, а также бывшего заместителя гендиректора "Аэрофлота" Николая Глушкова в Верховном суде Великобритании. В числе других клиентов адвокатской конторы Кертиса были инвестиционный фонд Березовского Salford, шведский концерн IKEA и крупные нефтяные компании Персидского залива.
Кроме того, сообщается в статье, сотрудники ISC Global разрабатывали план создания "роскошной яхты с командой, способной к отпору вооруженного нападения", которая "должна была стать плавающим убежищем для олигархов, разыскиваемых Москвой по обвинению в мошенничестве". Позже в публикации приводится название этой яхты: Constellation - "Созведие", стоимостью около 30 миллионов фунтов стерлингов, отмечает NEWSru Israel.
Журналисты напоминают, что Кертис предвидел покушение и говорил близким о том, что если с ним что-то случится, то это не будет несчастным случаем. Его родители до сих пор не верят в версию случайной гибели.
В статье подчеркивается, что до сих пор следствие по "делу Кертиса" не исследовало связь между его гибелью и деятельностью британской компании ISC Global.
The Sunday Times пишет, что за первые три года существования компания ISC получила 6 миллионов фунтов стерлингов "от русских", утверждает еженедельник. При этом отмечается, что за безопасность на этой фирме отвечали двое бывших сотрудников Скотланд Ярда.
Согласно данной публикации, проект по дискредитации Путина и его окружения был инициирован после того, как российский президент "санкционировал арест Ходорковского". Тогда же к особо важным "клиентам", которые "могли быть похищены Москвой", в качестве телохранителей были приставлены бывшие бойцы британских спецслужб.
Как утверждают авторы статьи, кампанией по дискредитации Путина и его окружения руководил Леонид Невзлин, ныне проживающий в Израиле. ISC предоставила Невзлину 12-страничный документ под грифом "секретно", после чего он поручил ISC провести "огромную расследование" и дал на первую фазу операции 37 миллионов фунтов стерлингов.
Леонид Невзлин заявил, что это "болтовня". "Контракты с этой компанией были на несоизмеримо меньшие суммы. Был контракт на услуги по обеспечению безопасности - и все. Этим сервисом я пользовался – и в Великобритании, и в Израиле", - сказал он. "Мы защищаем свои интересы, но не ведем тотальной войны с путинским режимом", - добавил он.
В статье отмечается, что Кертис погиб через несколько месяцев после того, как была начата работа по сбору компромата на президента России. Через 11 дней после крушения вертолета Путин был переизбран на пост президента России, а в прошлом году ISC Global формально прекратила свою деятельность и была переименована в фирму RISC, пишет британский еженедельник.
The Sunday Times не удалось получить комментарий от представителей Леонида Невзлина.
Расследование катастрофы не выявило признаков покушения
Отчет отдела по расследованию авиакатастроф (Air Accident Information Branch - AAIB) не нашел признаков того, что катастрофа, в которой погиб Кертис, была подстроена. Вывод гласил, что пилот вертолета, Макс Рэдфорд, "вероятно, потерял ориентацию" в свете ухудшившихся погодных условий.
в начале слушаний коронерского дознания с участием присяжных в Борнмуте коронер Шерифф Пэйн сказал о теориях заговора, которые окружают это крушение вертолета, "особенно вследствие деятельности господина Кертиса, наличия у него российских клиентов". "Есть все составляющие шпионского триллера или триллера любого жанра. Этот человек был связан с известными в мире россиянами, российской нефтью, различными моментами, которые вызывают большое любопытство прессы", - добавил Пэйн.
Он сообщил, что родители пилота Макса Рэдфорда сказали о том, что их сын был опытным пилотом. Они винят Кертиса в том, что он "косвенным образом" несет ответственность за происшедшее. Родители пилота считают, что их сын "мог также стать мишенью злоумышленников, которые могли создать в вертолете дефект и таким образом вызвать его крушение".
Вместе с тем коронер добавил: "Несмотря на существование теорий заговора, не было выдвинуто точной версии происшедшего. Есть отчет отдела по расследованию авиакатастроф, в котором высказано мнение, что катастрофа не была подстроена умышленно".
Дядя Кертиса, Эрик Дженкинс, сообщил дознанию, что его племяннику угрожали по телефону и что за ним велось наблюдение в последние два года его жизни. Он также сообщил, что за две недели до гибели Кертис сказал, что если с ним что-нибудь случится, то "это не будет несчастным случаем". Дженкинс, который живет в Портленде, и управлял недвижимостью Кертиса, считает, что угрозы убийством в отношении Кертиса и наблюдение за ним были связаны с тем бизнесом, который он вел с Menatep и ЮКОСом. "Стивена очень беспокоила эта ситуация", - сообщил Дженкинс.
Между тем лучший друг Стивена Кертиса, Родерик Дэвидсон, сказал: "Не припомню, чтобы Стивен когда-нибудь говорил мне о каких-либо прямых угрозах физической расправы в его адрес, в том числе об угрозах убийством".