По его словам, модели "2104", "2105", "2107" "нужно заменить на конвейере в те же сроки, что и "Калину", - в 2006-2008 году". Автомобиль, призванный их заменить, уже запущен в изготовление образца, сообщил он. АвтоВАЗ намерен представить обновленную "классику" на Московском автосалоне 2002 года, сообщает Lada-online.
Каданников также подтвердил, что цену на этот автомобиль предполагается удержать в пределах 4,5 - 5 тысяч долларов, чтобы не потерять внутренний рынок. По его словам, "совершить качественный скачок без значительного скачка цены".
Ранее вице-президент по производству АвтоВАЗа Михаил Добындо сообщил, что новая "классика" по-прежнему будет заднеприводной, "но с измененной подвеской и впрысковым двигателем". Двигатель этот будет удовлетворять экологическим требованиям стандарта Euro-2.