Согласно закону, все легковые автомобили, продаваемые в России, будут подпадать под действие налога с 1 сентября. О размерах налога еще не было объявлено, но ожидается, что он составит от 20 до 45 тысяч рублей в зависимости от характеристик автомобиля, сообщается в статье.
По меньшей мере треть автомобилей в России старше 15 лет. Многие должны были быть списаны еще много лет назад. "Около 3 млн новых машин каждый год появляются на дорогах России, число автомобилей, подлежащих утилизации, будет только расти", - отмечает автор.
Согласно отчету PricewaterhouseCoopers, потребуется не менее 2 млрд долларов инвестиций для создания эффективной инфраструктуры утилизации.
Если закон будет правильно применяться, то он поможет в решении этой проблемы. Производители автомобилей и импортеры будут ответственны за уплату налога, а доходы будут использоваться для утилизации старых машин экологически безопасным способом.
Однако есть опасения, что в законе могут быть сделаны некоторые исключения, которые позволят дискриминировать иностранных торговых партнеров России. "Еще пока слишком рано судить, есть ли какие-то скрытые возможности в законе о сборе за утилизацию, официальные представители ВТО будут пристально за этим следить", - отмечает издание.