Как пишут "Ведомости", новая четырехполосная дорога протяженностью 27,4 километра должна закольцевать движение вокруг центра города и спасти Владивосток от транспортного коллапса. По словам Половинки, проект, который предлагается реализовать в рамках концессии, предусматривает строительство двух новых мостов на остров Русский через остров Елены, а пропускная способность магистрали составит 70-85 тыс. автомобилей в сутки при разрешенной скорости в 80 километров в час.
Как отмечает издание, заявленная предварительная стоимость строительства ставит проект кольцевой дороги в один ряд с самыми дорогими дорожными стройками последних лет. Так, возведение Крымского моста обошлось в 228 млрд рублей, а строительство ЦКАД вокруг Москвы превышает 300 млрд рублей. При этом, по мнению двух собеседников издания, участвующих в подготовке проекта, 100 млрд рублей вряд ли хватит на его реализацию, поскольку план предусматривает строительство большого числа мостов и эстакад.
В свою очередь, представитель Агентства Дальнего Востока по привлечению инвестиций заявил, что вложения в проект из федерального бюджета будут минимальными, а проезд по кольцевой дороге сделают платным.
Даниил Половинка отметил, что западное полукольцо должно стать частью международных транспортных коридоров. Его открытие позволит упростить перевозки грузов из порта и разгрузит ряд районов города, включая исторический центр Владивостока. Необходимость этой дороги признал и неназванный топ-менеджер крупной строительной компании, который отметил, что плотность населения во Владивостоке выше, чем в Москве, а узкие улицы города не приспособлены для существующих транспортных нагрузок.