По данным ассоциации, по результатам продаж 2016 года автомобили бренда Lada остаются лидерами рынка, несмотря на незначительное падение продаж на 1% (до 266 296 машин). За ними следуют автомобили Hyundai (снижение продаж на 10% - до 145 254 штук), Renault (снижение на 3% - до 117 230), Kia (снижение на 9% - до 149 567 штук) и Toyota (снижение на 4% - до 94 568 штук).
При этом самой продаваемой машиной за 2016 год стала Hyundai Solaris (снижение продаж на 22% - до 90 380 единиц), на втором месте - Lada Granta (рост на 37% - до 87 726 автомобилей), Kia Rio (снижение на 10% - до 87 662 штук), Lada Vesta (55 174 штук). Замыкает пятерку лидеров Volkswagen Polo (+5%, 47 702 штук).
Как отметил на пресс-конференции председатель Комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер, после четырехлетнего падения продаж (с 2012 года) российский авторынок достиг низшей точки и отрицательная динамика замедлилась. "Рынок в целом по-прежнему нуждается в положительном развороте, но, очевидно, находится в процессе финального поиска дна", - отметил он (цитата по ТАСС).
По прогнозам АЕБ, в 2017 году у российского рынка есть потенциал "закончить четырехлетний период падения и вернуться к умеренному росту". В частности, ожидается рост продаж автомобилей на 4% - до 1,48 млн единиц. Такой прогноз возможен при условии, что государственная поддержка автомобильного рынка в 2017 году будет на запланированном уровне.
Для достижения положительной динамики российского авторынка главными направлениями деятельности в 2017 году АЕБ считает продолжение государственной поддержки, в частности программ по утилизации, trade-in, лизингу и субсидированию автокредитов.
Одним из приоритетных направлений Йорг Шрайбер назвал создание дорожной карты для электромобилей.
В АЕБ также уточнили, что среди стран Европы в 2016 году Россия по объему авторынка опустилась на пятое место с четвертого.